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近日货拉拉成功在墨西哥首府墨西哥城落地，也是继巴西之后，货拉拉进入的第2个拉美国家。货拉拉海外版lalamove将给墨西哥城本地中小商户及c端用户带来全新的货运体验。截止目前，货拉拉海外版lalamove已在东南亚、印度、巴西及墨西哥的18座城市完成布局。

lalamove墨西哥城员工合影

墨西哥城的首个订单诞生于12月6日，由一辆两轮摩托完成文件配送。lalamove 墨西哥市场负责人carlos表示，实际上墨西哥城从筹备到正式落地只花了一个月左右时间，此次得以顺利开城，得益于 lalamove巴西团队前期在拉美市场做的努力，巴西团队长达4个月的市场推广让 lalamove在拉美地区拥有了不小的品牌知名度。司机报名非常踊跃，近2周以来，已有数百司机完成注册认证，目前该数据还在迅猛增长中。

在carlos看来，墨西哥是一个充满机遇的国家。墨西哥拥有1.28亿人口，是仅次于巴西的拉美第二大经济体。近年来，墨西哥的电商等新兴行业的发展可谓突飞猛进，但物流发展速度却相对落后。就墨西哥城来说，经常要面临交通拥堵，这种情况下最有效的配送4436x12威尼斯的解决方案就是两轮摩托。然而，当地主流物流企业车型大多以四轮货车为主，较少有二轮摩托。而在lalamove，符合条件的二轮摩托车和四轮货车都可申请加入，为用户带来便捷高效的小件配送和四轮货运服务。 

carlos 直言，除了需要第一时间根据当地出现的拥堵路况调整运营车辆外，在墨西哥城开城初期也遇到了一些其他挑战。比如，当地用户与亚洲有着不同的支付习惯，亚洲用户习惯用电子钱包充值而支付费用，而墨西哥用户则习惯用信用卡支付。不过墨西哥城团队中，有不少员工来自当地一流互联网企业，拥有丰富的产品开发经验，可以应对 lalamove产品与本地市场契合问题。

自今年8月进入拉美市场以来，lalamove一直坚持本地化策略，鼓励培育本地人才团队。除巴西圣保罗开城初期有中国员工协助外，现在的巴西团队大多由巴西本地的员工组成。与巴西团队策略一致，墨西哥团队均为本地人，且团队正在不断壮大。

lalamove是一家技术驱动型互联网公司，也是墨西哥第一家可以提供各种货运车辆类型的平台。carlos相信lalamove能够凭借成熟的大数据技术，对当地零散运力进行有效整合，在拉美市场继续发力，为更多用户提供精细化的货运体验。