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运输结构调整,前三季度铁路货运完成营业性货运量367.4亿吨

2018-10-29

10月25日,交通运输部将举行10月份例行新闻发布会,通报前三季度交通运输经济运行情况,并回答记者提问。


2018年前三季度货运保持较快增长、结构调整取得积极进展,主要指标保持在合理区间、符合预期。具体情况如下:

 

第一,交通固定资产投资高位运行。前三季度,交通固定资产投资完成2.28万亿元,同比增长1.4%。公路水路完成投资1.65万亿元,同比增长0.4%,完成全年1.8万亿元任务目标的91.8%。其中,高速公路完成投资7026亿元,同比增长12.0%,普通国省道、农村公路分别完成投资4717亿元和3548亿元,同比分别下降14.4%和1.3%,水运建设完成投资812亿元,同比下降7.9%。


第二,客运结构进一步优化。前三季度,完成营业性客运量135.6亿人,同比下降3.4%。高速公路私家车通行量达61.7亿辆、同比增长9.4%。营业性客运中,铁路客运量同比增长9.3%,其中高铁客运量占比超过五成,公路营业性客运量同比下降6.7%,水路客运量同比下降0.9%,民航客运量同比增长11.6%。


第三,货运保持较快增长,铁路货运比重有所提高。前三季度,完成营业性货运量367.4亿吨,同比增长7.0%,其中一、二、三季度分别增长6.3%、7.4%和7.2%,各季度增速均保持在6%以上,增长的稳定性和持续性较强。从不同运输方式看,铁路货运量同比增长7.9%,占全社会比重达8.1%,同比有所提高,其中铁路煤炭运量增长10%左右、对货运增量的贡献率超过70%;4436x12威尼斯-37000cm威尼斯量同比增长7.5%,高速公路货车流量增长9.0%;水路货运量同比增长4.1%;民航货运量同比增长6.0%。快递业务量持续高速增长,完成业务量347.4亿件,同比增长26.8%。


第四,港口货物吞吐量平稳增长。前三季度,规模以上港口货物吞吐量完成99.5亿吨,同比增长2.6%,其中三季度增长2.7%,与上半年基本持平,内、外贸吞吐量分别增长2.7%和2.3%。从重点货类看,煤炭、原油、液化气外贸进港量分别增长10.2%、4.9%和30.5%,集装箱吞吐量增长4.9%,铁矿石外贸进港量下降1.7%,砂石等矿建材料吞吐量下降1.0%,这是港口生产结构调整、转型升级的具体体现。


同时,重点经济工作稳步推进,以补短板为重点的交通运输供给侧结构性改革持续深化,服务三大攻坚战取得积极成效,支撑国家重大战略顺利实施,“四好农村路”建设加快推进,交通运输安全生产监管不断加强。四季度,交通运输部将坚决贯彻党中央、国务院决策部署,全面做好各项工作,确保完成全年目标任务,推动交通运输经济平稳运行、实现高质量发展。


近几年,虽然我国交通基础设施建设成效显著,但货物运输结构问题依然突出,主要表现在四个方面:一是综合运输体系结构不合理,4436x12威尼斯-37000cm威尼斯量在全社会货运量中占比过高,铁路货运量占比不断下降;二是公路承担了大量大宗货物中长途运输任务,铁路、水路运输低成本、低能耗的优势未能充分发挥;三是综合运输组织化水平不高,沿海港口集装箱海铁联运比例仅为2%左右,较欧美国家20%左右的水平还存在较大差距;四是基础设施衔接不顺畅,“连而不畅、邻而不接”问题突出,导致货物倒装次数过多,增加物流成本。


中央经济工作会议、中央财经委员会第一次会议先后对调整运输结构工作作出重要部署。为深入学习贯彻习近平总书记、李克强总理等中央领导同志关于运输结构调整工作的重要指示精神,交运运输部牵头成立专门工作组,开展专题调研,系统分析论证,广泛听取意见,起草了推进运输结构调整三年行动计划。9月17日,国务院办公厅正式印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》。为贯彻落实《行动计划》,交通运输部会同相关部门起草了《交通运输部等九部门贯彻落实<推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)>的通知》,将于近日印发。《通知》细化分解了任务目标,明确了相关工作部署,当务之急是在京津冀及周边地区推进实施九大工程,打造运输结构调整示范区。随着《行动计划》各项政策措施的落地实施,必将对提升运输效率、促进行业转型升级和节能减排带来显著的影响。


一是将有效提升货物运输组合效率。《行动计划》提出提高运输组织水平,创新优化铁路运输组织模式,推动道路货运行业集约高效发展,充分发挥各种运输方式比较优势和组合效率。同时,通过推动大宗货物向铁路和水运转移,有效解决公路过多承担大宗货物中长距离运输问题,切实提高运输效率和工作效能。


二是有力促进货运行业转型升级。以运输结构调整为契机,各种运输方式将进一步深度融合,比较优势和组合效率充分发挥,“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公、宜空则空”的综合运输服务体系将逐步建立,有效促进行业转型升级,推进交通运输高质量发展。

 

三是将有效促进行业节能减排。《行动计划》提出到2020年,全国铁路货运量增加11亿吨,水运货运量增加5亿吨,沿海主要港口公路货运量减少4.4亿吨,实现上述目标,预计三年累计可减排氮氧化物110万吨、细颗粒物5.5万吨、二氧化碳1亿吨,可有力支撑打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战。

来源:物流时代周刊

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