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随着这一行业的加速洗牌，现代物流的理念被赋予了新的重任，如何利用大数据的优势趋利避害，有效改善货运行业乱象，降低物流成本成为众多企业平台应该思考的头等问题。

就目前看来我国传统物流行业存在诸多痛点，货运信息不对称、运价体系不透明以及混乱的执法体系等种种弊病，严重制约了公路货运发展。比如在货运司机这个层面，他们获取货运信息的渠道十分单一，交易形成多基于家族、同乡、圈内好友之间相互介绍的熟人模式，此外司机在返程时找到合适的货也十分困难，为了避免返程空驶，货车主往往会通过中介获取货源信息，进一步增加司机成本、摊薄了利润。而货主这方，想要及时、高效的找到合适的司机来匹配自己的货物，也是一件难事儿。货主与货运司机信息不对等，不互通，导致货找不到人，人找不到货，无形之中造成了资源的极大浪费。

4436x12威尼斯-37000cm威尼斯未来的机会在哪？很多人仍然摸不到头绪。影响我国物流业发展的主要原因有两个：一是缺少基础公共系统支撑。虽然我国已基本建成四通八达的公路网，但支撑公路货运的枢纽平台、信息化调度系统、标准化和安全诚信体系没有跟上。二是物流公司各自为战，处于“低小散乱差”的状态，彼此之间成为信息孤岛，因而各类物流资源得不到有效连接和优化配置，交通路网的价值没有充分发挥。货运app的发展能够使货运步入物流信息化，有效的整合资源和运力，降低空驶率，从而节约成本。

的确，共享经济思维逐渐改变着人们的用车习惯，网络信息平台的建立实现了面向货车司机实时高效的主动配货，并将全程透明信息提供给物流管理的各个环节。它将从多个方面改变传统物流的体验：借助移动互联网提高了供需信息的匹配效率，降低了货车空驶率，绕过了信息“黄牛”，大大提高了司机收入。此外，一套完善的信用保障机制使各方能够得到保障，司机不用担心运完货收不到运费，货主可以实时查询货物所在的地理位置，而收货方确认收货后，平台会显示交易完成信息，交易的公平性和安全性能够充分保证。