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7月3日，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了「关于发布国家污染物排放标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》的公告」（以下简称「公告」）。

公告称，标准自2019年7月1日起实施。

自标准实施之日起，《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》（gb 11340-2005）中气体燃料点燃式发动机相关内容及《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国ⅲ、ⅳ、ⅴ阶段）》（gb 17691—2005）废止。

新发布的《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》对国六排放标准的实施时间点进行了严格限定。根据公告，重型车国六同样分为6a和6b两个阶段实施，两个阶段又分车型确定了不同的实施时间。

2019年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车应符合本标准要求。

国六排放标准，燃气汽车先行。无论是cng车型还是lng车型，所有的燃气汽车，在2019年7月1日之后，将全部实施国六排放标准。

2020年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的城市车辆应符合本标准要求。

为了保护城市环境，为居民营造更好的生活环境，在城市内运行的公交车、环卫车等城市车辆，在2020年7月1日之后也应符合国六排放标准。

2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的重型柴油车应符合本标准要求。

也就是说2021年7月1日起，全国的重型柴油车，例如我们在路上常见的重型半挂牵引车、载货车、自卸车将全部实行国六排放标准。

作为保有量较大的重型柴油车，国家给出了3年缓冲期。

另外，公告再次提到：省、自治区、直辖市人民政府可以在条件具备的地区，提前实施本标准。提前实施本标准的地区，应报国务院生态环境主管部门备案后执行。

除此之外，该标准还规定：自本标准发布之日起，相关的地方标准一律作废或无效，这条规定意味着像北京特京五这样的地方标准将作废，进而全部实行《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》排放标准。

来源：生态环境部